Tramway historique nº203 à Porto passant devant la Torre dos Clérigos avec des passagers à bord

Tramway historique de Porto : voyage dans un elétrico centenaire

À Porto, certains transports publics sont plus que des moyens de déplacement : ce sont de véritables monuments roulants. Le tramway historique de Porto, ou eléctricos, continuent de circuler sur les rails pavés de la ville, offrant une expérience immersive et nostalgique aux voyageurs.

Tramway électrique historique nº203
Tramway électrique historique nº203

Un patrimoine vivant sur rails

Contrairement à d’autres villes européennes, Porto a choisi de préserver l’usage des anciens tramways dans une logique patrimoniale. Plusieurs lignes sont toujours actives, opérées par la STCP, avec des véhicules restaurés datant du début du XXe siècle.

Ces tramways circulent lentement, crissent dans les virages serrés, et nous rappellent un temps où le rythme de la ville était plus doux.

Vue intérieure d’un tramway avec ses boiseries, ses luminaires anciens et ses passagers assis
Vue intérieure d’un tramway historique à Porto avec ses boiseries, ses luminaires anciens et ses passagers assis

Les lignes emblématiques à tester

  • Ligne 1 : Infante ↔ Passeio Alegre
    La plus prisée. Elle longe le Douro en offrant des vues spectaculaires entre centre historique et océan Atlantique.
  • Ligne 18 : Massarelos ↔ Carmo
    Elle connecte le Museu do Carro Eléctrico à la superbe église do Carmo, traversant les quartiers résidentiels.
  • Ligne 22 : Carmo ↔ Batalha
    Circuit circulaire traversant le cœur historique de Porto, idéal pour voir la cathédrale, la gare de São Bento ou encore le théâtre national.

Tramway historique de Porto et son charme

L’intérieur en bois verni, les suspensions en corde, les luminaires rétro et les sièges en osier créent une ambiance unique. C’est un véritable voyage dans le temps qui attend les visiteurs, dans une atmosphère chaleureuse, entre le grincement des rails et la voix du conducteur.

Même la cabine de conduite est restée d’origine pour certains modèles, avec ses commandes manuelles et ses leviers de freinage mécanique.

Poste de conduite historique de Porto encore en service
Poste de conduite historique de Porto encore en service

Certains trams ont été adaptés pour intégrer un minimum de technologie, sans altérer leur apparence extérieure, comme l’ajout discret d’écrans de contrôle.

Poste de conduite ancien d’un tramway électrique historique de Porto avec commandes d’origine en métal et volant mécanique
Poste de conduite ancien d’un tramway électrique historique de Porto avec commandes d’origine en métal et volant mécanique

Informations pratiques : Tramway historique de Porto

Le tarif pour un trajet à bord du tramway historique de Porto est de 6 € pour un aller simple, avec une réduction de 30% que vous pourrez appliquer au Museu do Carro Eléctrico. Les billets peuvent être achetés directement à bord du tramway ou dans certains points de vente touristiques, mais attention : ils ne sont pas compatibles avec la carte Andante utilisée pour le métro et les bus.

Billet Porto Tram City Tour à 6 euros avec réduction de 30 % pour le musée du tramway
Billet Porto Tram City Tour à 6 euros avec réduction de 30 % pour le musée du tramway

Il est conseillé d’arriver en avance, surtout en haute saison, car le nombre de places est limité et les tramways partent à intervalles réguliers. Concernant l’accessibilité, ces véhicules centenaires ne sont malheureusement pas adaptés aux personnes à mobilité réduite, en raison des marches d’accès et de l’aménagement intérieur resté d’époque.

Enfin, si vous êtes amateur de photographie, une astuce consiste à emprunter la ligne 1 en fin de journée. Vous bénéficierez alors d’une magnifique lumière dorée en longeant les quais du Douro, idéale pour capturer la ville et le tramway sous leur plus beau jour.

Tramway historique de Porto : questions fréquentes

Peut-on encore emprunter les tramways anciens à Porto ?

Oui, trois lignes historiques circulent encore (1, 18, 22), opérées par la STCP.

Quel est le prix du billet ?

Environ 5 € par trajet (plein tarif), avec des réductions possibles si vous avez visité le musée du tramway.

Est-ce accessible en fauteuil roulant ?

Malheureusement non, les tramways anciens ne sont pas adaptés aux PMR.

Faut-il réserver à l’avance ?

Non, mais il peut y avoir de l’attente selon l’heure. Il est conseillé de monter au départ (Infante ou Carmo).

Combien de temps dure le trajet ?

Comptez approximativement 20 minutes pour la ligne 1 (aller simple).


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